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2016.07

二手船市場(chǎng)火爆，散貨船供不應(yīng)求

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球二手散貨船交易創(chuàng)造了自2007年以來(lái)同期的最高噸位，達(dá)到了自金融危機(jī)爆發(fā)后的最高水平，同時(shí)，資產(chǎn)價(jià)值也同步上漲。克拉克森研究的數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年，共有總共有2100萬(wàn)dwt，284艘二手散貨船在市場(chǎng)上交易，包括73艘panamax，89艘handymax和73艘handysize。據(jù)…

2016.07

BDI指數(shù)上漲因巴拿馬型運(yùn)價(jià)走高

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一（18日）上揚(yáng)，巴拿馬型及較小船只運(yùn)價(jià)上揚(yáng)。整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上升3點(diǎn)，或0.4%，報(bào)748點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升11點(diǎn)，或1.27%，報(bào)874點(diǎn)。日均獲利增加91美元，報(bào)6987美元。該型船舶的通常運(yùn)載…

2016.07

BDI指數(shù)連漲14天累計(jì)上漲幅度達(dá)21%

截至7月11日，BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）報(bào)收704點(diǎn)，該指數(shù)從6月21日開始連漲14個(gè)交易日，累計(jì)上漲124點(diǎn)，累計(jì)漲幅達(dá)21%。業(yè)內(nèi)人士表示，近期指數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，巴拿馬型船領(lǐng)漲各船型市場(chǎng)，航運(yùn)業(yè)呈現(xiàn)階段性行情，企業(yè)盈利狀況有所好轉(zhuǎn)。據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)7月13日消息，BDI指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化…

2016.07

我國(guó)擁有海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模位居世界第三

7月11日是我國(guó)第12個(gè)航海日。記者從中國(guó)航海日論壇上獲悉，截至“十二五”末，我國(guó)擁有海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)1.6億載重噸，位居世界第三；沿海擁有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位2207個(gè)，通過(guò)能力79億噸。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中11日在寧波舉行的中國(guó)航海日論壇上表示，要加強(qiáng)海運(yùn)軟實(shí)力建設(shè)，由“吞吐量”的航運(yùn)中心變?yōu)椤岸ㄒ?guī)則”的航運(yùn)中心。…

2016.07

7個(gè)碼頭船舶岸電示范項(xiàng)目獲批

日前，交通運(yùn)輸部組織完成了碼頭船舶岸電示范項(xiàng)目的申報(bào)、篩選和審核等工作，正式公布7個(gè)碼頭船舶岸電示范項(xiàng)目名單，要求各相關(guān)單位按職責(zé)做好示范項(xiàng)目的組織實(shí)施和監(jiān)督管理工作。交通運(yùn)輸部將繼續(xù)做好項(xiàng)目督查、后評(píng)估及推廣應(yīng)用等工作。 7個(gè)示范項(xiàng)目包括：連云港港連云港區(qū)新東方集裝箱碼頭有限公司27號(hào)泊位碼頭船用岸電系統(tǒng)和“紫玉蘭”…

2016.07

散貨船和集裝箱運(yùn)價(jià)齊漲

今年船運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)開低走高局面，7月1日貨柜船東推動(dòng)的運(yùn)價(jià)翻倍上漲計(jì)畫達(dá)標(biāo)，散裝的波羅的海干散貨船綜合指數(shù)(BDI)也從2月10日的290點(diǎn)漲到7月1日的677點(diǎn)，但是市場(chǎng)要真正進(jìn)入正向，專家估計(jì)還要一年以上。上周五上海航運(yùn)交易所公布的數(shù)字顯示，歐美線運(yùn)價(jià)都大幅上漲，上海運(yùn)往歐洲基本港的運(yùn)價(jià)，自每箱(20尺柜)680美…

2016.06

航運(yùn)業(yè)：英國(guó)“脫歐”不是事

英國(guó)脫歐被很多人士解讀為“黑天鵝”事件，也即不曾預(yù)見到的重大事件。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)的最新預(yù)測(cè)，因?yàn)椴淮_定性可能會(huì)給英國(guó)的投資、消費(fèi)和就業(yè)造成破壞，“脫歐”可能會(huì)導(dǎo)致英國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模到2019年縮減5%以上。據(jù)英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)估計(jì)，到2020年，“脫歐”將給英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)1000億英鎊的損失，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的5…

2016.06

蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)部分提高

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局公布，6月23日開始，經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河的油輪將按照新的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳納通行費(fèi)。新規(guī)將試運(yùn)行六個(gè)月，對(duì)從從阿拉伯灣一側(cè)通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的大型油輪收取更高的通行費(fèi)用，超過(guò)25萬(wàn)噸的油輪，去程將被收取15.5萬(wàn)美元的通行費(fèi)，回程需再繳納23萬(wàn)美元。去年8月埃及發(fā)債80億美元，對(duì)蘇伊士運(yùn)河河道進(jìn)行拓寬。這一被稱為…

2016.06

我國(guó)外派海員數(shù)量實(shí)現(xiàn)逐年增長(zhǎng)

從在青島舉行的全國(guó)海事船員管理工作會(huì)議上獲悉，“十三五”期間，我國(guó)船員管理工作將突出“權(quán)力清單”、“責(zé)任清單”、“服務(wù)清單”建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)職能轉(zhuǎn)變、管理轉(zhuǎn)型和服務(wù)升級(jí)，充分釋放市場(chǎng)活力，促進(jìn)船員隊(duì)伍科學(xué)發(fā)展。過(guò)去兩年，我國(guó)船員發(fā)展環(huán)境持續(xù)改善，船員培考發(fā)體系不斷健全，船員法規(guī)體系日趨完善，內(nèi)河船員管理改革全面啟動(dòng)，國(guó)…

2016.06

世界上最大的Kieldrecht閘門在安特衛(wèi)普港落成揭幕

比利時(shí)國(guó)王菲利普、法蘭德斯大區(qū)交通部部長(zhǎng)Ben Weyts、歐洲投資銀行行長(zhǎng)霍伊爾（Werner Hoyer）和負(fù)責(zé)港口事務(wù)的安特衛(wèi)普副市長(zhǎng)馬克?范佩爾（Marc Van Peel）一起為Kieldrecht閘門落成揭幕。這座世界最大閘門的價(jià)值3.82億歐元，它為Waasland港通道的順暢通過(guò)了保證。Kieldrec…

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二手船市場(chǎng)火爆，散貨船供不應(yīng)求

BDI指數(shù)上漲 因巴拿馬型運(yùn)價(jià)走高

BDI指數(shù)連漲14天 累計(jì)上漲幅度達(dá)21%

我國(guó)擁有海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模位居世界第三

7個(gè)碼頭船舶岸電示范項(xiàng)目獲批

散貨船和集裝箱運(yùn)價(jià)齊漲

航運(yùn)業(yè)：英國(guó)“脫歐”不是事

蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)部分提高

我國(guó)外派海員數(shù)量實(shí)現(xiàn)逐年增長(zhǎng)

世界上最大的Kieldrecht閘門在安特衛(wèi)普港落成揭幕

BDI指數(shù)上漲因巴拿馬型運(yùn)價(jià)走高

BDI指數(shù)連漲14天累計(jì)上漲幅度達(dá)21%